Q. 자동차 산업 직무 관점에서 조언 부탁드립니다.

답변 5

• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 58%

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  채택된 답변

  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 충분히 도움이 됩니다. 품질 직무는 산업이 달라도 문제 분석, 원인 규명, 품질 개선, 신뢰성 평가, 고객 대응 프로세스 등 공통 역량이 많기 때문입니다. 특히 현장 클레임 대응과 품질 개선, 신뢰성 시험 지원 경험은 자동차 업계에서도 높게 평가하는 실무 경험입니다. 또한 이미 자동차 부품사 연구소에서 개발 지원 경험이 있어 자동차 개발 프로세스를 이해하고 있다는 점도 큰 강점입니다. 향후 중고신입으로 현대차나 완성차, 1차 협력사 품질 직무에 지원할 때 충분히 연결 가능한 경력이 될 수 있습니다. 다만 이직을 목표로 한다면 입사 후 8D, FMEA, APQP, SPC, MSA 등 자동차 품질 관련 업무를 최대한 경험하고 성과를 만드는 것이 중요합니다. 품질 개선 사례를 수치로 정리해두면 이후 이직 시 경쟁력이 더욱 높아질 것입니다.

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• i

  iiliiilili현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 42% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  저도 현대 품질본부에서 근무중입니다. 같은 품질직무로서의 이직은 분명히 플러스 요인이 될 겁니다! 합격하신 회사에 들어가셔서 대학 대학교에서 날 수 없는 현업에서 일을 열심히 하신 후 이직을 노리신다면 충분히 좋은 결과 노리실 수 있을 것 같습니다

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• 취

  취업빨리할래현대자동차

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  일치

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  자동차 품질보증 업무의 1순위가 필드클레임 문제개선이라 좋은 역량이 되실것 같습니다

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  결론부터 말씀드리면 충분히 이점이 될 수 있습니다. 자동차 산업이 아니더라도 대기업에서 품질 업무를 수행한 경험은 자동차 품질 직무로 이직할 때 분명 경쟁력이 있습니다. 특히 현장 클레임 대응, 품질 문제 원인 분석 및 개선, 신뢰성 시험 지원은 산업이 달라도 품질 직무의 핵심 역량으로 인정받는 업무입니다. 질문자님은 이미 자동차 1차 부품사 연구소에서 개발 단계 지원을 6개월 경험하며 자동차 개발 프로세스를 이해하고 있습니다. 여기에 대기업에서 양산 이후 품질 업무까지 경험하게 된다면 개발부터 양산 품질까지 이어지는 흐름을 이해하는 인재로 어필할 수 있습니다. 이는 자동차 완성차나 부품사 품질 직무 지원 시 충분한 강점이 될 수 있습니다. 다만 중고신입으로 이직할 계획이라면 너무 오래 머무르기보다는 1~3년 정도는 품질 실무 경험을 탄탄히 쌓는 것이 좋습니다. 그동안 8D, FMEA, SPC, MSA, 품질 지표 관리, 고객 클레임 대응 등의 경험을 확보하면 자동차 품질 직무에서도 높은 평가를 받을 가능성이 큽니다. 오히려 현재 상황은 '자동차 개발 경험'과 '대기업 품질 실무 경험'을 함께 갖추게 되는 과정으로 볼 수 있습니다. 따라서 산업군은 다르더라도 품질 직무의 공통 역량을 꾸준히 쌓는다면 향후 자동차 산업으로의 이직에도 충분히 도움이 될 것으로 생각합니다.

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• k

  kinggg현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 69% ∙

  회사

  일치

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  이점이 있습니다. 동일한 업무를 진행하기 때문입니다. -품질시험 : 신뢰성 시험지원 -품질보증 : 현장 클레임 품질문제 개선 -품질관리 : 클레임 중 생산관련 품질문제 개선 감사합니다

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